Hoja Informativa2017-08-09T22:12:52+00:00
Redlands Passenger Rail Project Newsletter
Martes 1 de agosto de 2017

Gracias por su continuo interés en el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands (RPRP – por sus siglas en ingles), un proyecto progresivo de nueve millas de ferrocarril que conectará a residentes, negocios y visitantes a una gran variedad de recreación, educación, salud y otros destinos a lo largo del corredor entre San Bernardino y Redlands.


Servicio de tren de pasajero de Redlands otorga contrato de adquisición de vehículos

Como parte del Proyecto de tren de pasajero de Redlands, la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino (SBCTA, por sus siglas en inglés) le ha otorgado a Stadler US aproximadamente $31.4 millones para la adquisición de vehículos para el tren de pasajeros e instrumentos asociados, repuestos, y capacitación. El contrato resultará en una flota de tres (3) vehículos Unidades múltiples a diésel (DMU, por sus siglas en inglés), de piso bajo que cumplen con el Nivel 4. Los vehículos cumplen con los estándares de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA, pos sus siglas en inglés) Normas de Seguridad de Equipo de Pasajeros y cumplen con los requisitos de la Administración Federal de Tránsito (FTA) de Comprar en los Estados Unidos. Similares a un automóvil híbrido debido a que los DMU convierten un tipo de diésel limpio a electricidad para conducir a los vehículos a su destino. Las dimensiones de los vehículos permitirán compartir plataformas con equipo de Metrolink en el Centro de Tránsito de San Bernardino y la Estación del centro de Redlands y tendrán la capacidad de ser convertidos a emisiones bajas o cero a medida que esas tecnologías se desarrollen.

También se aprobó aumentar el presupuesto general del Proyecto de tren de pasajero de Redlands de $4,850,000 que será financiado con fondos de la Mitigación federal de congestión y calidad de aire, para un nuevo total de $290 millones, los cuales incluyen contribuciones privadas de otras partes interesadas para un total de $5 millones de mejoras al Proyecto.


Omnitrans selecciona a Baysden como Directora de Ferrocarriles

La veterana en operaciones de ferrocarriles Trischelle Baysden liderará el nuevo departamento de ferrocarriles de Omnitrans mientras la agencia de tránsito se prepara para lanzar el servicio de ferrocarril para pasajeros Arrow en 2020, que conectará Redlands y San Bernardino. La construcción de la línea Arrow de nueve millas la lidera la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino (SBCTA, por sus siglas en inglés).

Baysden aporta 25 años de experiencia en operaciones de ferrocarriles, incluso los últimos nueve años al servicio del ferrocarril para viajeros diarios de Metrolink, regido por la Autoridad Regional de Ferrocarriles del sur de California. Su experiencia comprende una amplia gama de conocimiento que incluye conducción, ingeniería, despacho, programación, y trabajo de cumplimiento de leyes federales.

“El inicio de un nuevo servicio será nuevo para mí, así que anhelo ese desafío”, dijo Baysden. “Esa es una meta a la que aspiramos algunos de nosotros en la industria de ferrocarriles. Lanzar un nuevo servicio es parte de la lista de cosas que hacer antes de morir y es una ilusión para lograr”.

La Directora de Ferrocarriles Baysden y la Agente de Seguridad de Ferrocarriles y Cumplimiento, Loretta Rains, conforman en la actualidad el equipo de ferrocarriles completo en Omnitrans. Su enfoque durante el próximo año es asociarse con la SBCTA durante la construcción y adquisición de vehículos mientras desarrollan el alcance de trabajo para seleccionar una firma que opere el servicio Arrow para Omnitrans.

Proyecto de demolición de la calle E Street

Hace poco se otorgó un contrato a SBCTA para servicios de demolición de una parcela de tierra a lo largo de la Calle “E” frente al Centro de transporte de San Bernardino. El contrato es para la demolición de todas las estructuras, remoción y eliminación de todo material que contenga pintura a base de plomo y asbesto, jardines, arbustos, remoción de árbol(es), y nivelación de la(s) parcela(s) para drenaje, incluso la importación y exportación de materiales para relleno según sea necesario, y la remoción de servicios públicos y líneas de servicios públicos que sirven a las estructuras programadas para la demolición.
El equipo de construcción de SBCTA supervisará de cerca las actividades de construcción con motivo de minimizar al máximo impactos a los residentes y negocios. Para asegurar la seguridad de residentes y contratistas constructores, es posible que haya cierres de carriles y de calles. Habrá señalización para anunciar cierres, así como desvíos. Se implementará trabajadores con banderas cuando sea necesario para asegurarles acceso a los residentes, servicio de autobús, y vehículos de emergencia. El público debe esperar un aumento de tráfico de camiones y construcción además de aumento de ruido, polvo y vibración durante el proceso de demolición.

Se espera que las actividades de construcción empiecen a fines de agosto y continúen hasta mediados de septiembre.
Si tiene preguntas, por favor vaya a www.redlandsrailproject.org o llame a nuestra línea directa al 909.991.2312


De vuelta a la escuela

Pronto, los días de nadar y jugar bajo el sol serán un recuerdo, pero no se preocupe. El nuevo año escolar les traerá una oportunidad de conocer nuevos amigos y crear nuevos, duraderos recuerdos.
Estamos emocionados de pensar que los estudiantes que empiezan la secundaria hoy podrán tomar el Arrow para ir a clase en la Universidad de Redlands en solo unos años más.
¡Les deseamos un maravilloso nuevo año escolar!

Primer día de clases 2017-18
Distrito Unificado de la Ciudad de San Bernardino
Lunes, 7 de agosto
Distrito Unificado de Redlands
Miércoles, 9 de agosto


Anote la fecha

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Redlands Passenger Rail Project Newsletter
Lunes, 3 de abril, 2017

Gracias por su continuo interés en el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands (RPRP – por sus siglas en ingles), un proyecto progresivo de nueve millas de ferrocarril que conectará a residentes, negocios y visitantes a una gran variedad de recreación, educación, salud y otros destinos a lo largo del corredor entre San Bernardino y Redlands.

En esta edición usted aprenderá sobre la marca de servicio, cambios de estación del proyecto y lo que se espera para el 2017.


Se Está Estudiando el Uso Futuro de Tren Hibrido Sobre el Corredor Metrolink

BVehículos de tren de pasajeros híbridos en el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands, personal de la SBCTA ha identificado un beneficio potencial en la operación y extensión del servicio de tren híbrido más allá del término previsto actualmente en el centro de tránsito de San Bernardino.

Vehículos DMU son esencialmente un vehículo híbrido entre los sistemas de Tren Ligero (LRT – por sus siglas en ingles) – similar al servicio de la Línea Dorada – y Vagones Acarreados por Locomotora (LHCs – por sus siglas en ingles), los cuales opera Metrolink. Estos vehículos ferroviarios híbridos pueden operar en cercanías y corredores ferroviarios de carga, a diferencia de la LRT, pero también son mucho más eficientes que los LHCs y no tienen tantos impactos a las comunidades como ruido y vibración debido a su tamaño más pequeño.

SBCTA Recibe Fondos Para Plan de Accesibilidad

La Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino recibió recientemente una donación de $200.000 de la Asociación de Gobiernos del Sur de California (SCAG – por sus siglas en ingles) para completar el Plan de Accesibilidad Ferroviaria de Redlands. El Plan de Accesibilidad analizará la accesibilidad peatonal y de bicicletas alrededor de las estaciones previstas para el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands y el futuro servicio de ‘Arrow.’

Los fondos sirven para financiar proyectos que promueven el transporte activo y el uso de la tierra inteligentemente en un esfuerzo para mejorar la movilidad, sostenibilidad y vitalidad económica de la comunidad a través de los seis condados de la región de SCAG, según un comunicado de prensa de SCAG.

El Plan de Accesibilidad Ferroviaria de Redlands considerará todo, desde aceras, el Acta de Americanos con Discapacidades, accesibilidad y carriles de bicicleta. También se considerará la conexión a rutas existentes, como la Senda Orange Blossom.

SMART es un tren de pasajeros y un camino de bicicleta y peatonal aprobado por los votantes ubicado en los Condados de Marín y Sonoma. Similar al Proyecto de Tren de Pasajero de Redlands, SMART utilizará trenes DMU para el servicio ferroviario de pasajeros. Servirá un corredor de 70 millas desde Larkspur a Cloverdale, con la primera fase entre San Rafael a Santa Rosa. SMART conectará los residentes y visitantes con puestos de trabajo, educación, recreación y servicios.

¡Llévenos Al Juego de Pelota!

La temporada de béisbol comenzará pronto y de todos los héroes locales, los Inland Empire 66ers, están listos para tomar el campo y pelear por el Campeonato de la Liga de California.

Los partidos en casa de los 66ers se juegan en el Estadio San Manuel que está a una corta distancia desde el centro de tránsito de San Bernardino – que será el término oeste del servicio del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands y ‘Arrow.


Festival de Comida Tercer Jueves

¿Quiere cambiar la rutina del almuerzo? Camiones de Comida ruedan al centro de San Bernardino y el lote de estacionamiento de la Sala Municipal de la Calle Court (En Court St. entre las Calles E y D cada tercer jueves. Minutos hacia el este del I-215 – salida 2nd St). ¡Así que guarde el día e invite a sus colegas, amigos y familia!


En La Comunidad

Educación y alcance comunitario es una parte importante del Proyecto RPRP. Muchos dentro de la comunidad han apoyado y apreciado los esfuerzos de SANBAG para mantener a los residentes, negocios, escuelas y distintos grupos informados sobre el proyecto. Aquí está el último evento que hemos tenido el honor de participar en y algunos que estamos mirando hacia adelante, incluyendo:


Run Through Redlands (Marzo 5)

Representantes del Proyecto hablan con participantes y miembros de la comunidad en el evento ‘Run through Redlands’ el pasado 5 de marzo para actualizar sobre lo último del proyecto.


Redlands Bicycle Classic – 33 Años (Mayo 6-7)

¿Dónde el hule se reúne con la carretera? En Redlands, hogar del evento más largo de carrera de bicicletas de América. SBCTA estará presente para responder preguntas sobre el Proyecto, incluyendo información sobre transporte multimodal.


Hangar 24 AirFest (Mayo 20)

Adrenalina en el 9o Festival Aéreo Anual de Hangar 24. Nuestro equipo espera poder compartir la diversión y actualizaciones sobre el futuro servicio de tren de pasajeros.

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Redlands Passenger Rail Project Newsletter
Edición de Diciembre 2016

Gracias por su interés continúo en el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands (RPRP – por sus siglas en ingles), un proyecto progresivo de tren de nueve millas que conectará a residentes, comerciantes y visitantes a una variedad de centros de recreación, educación, salud y otros destinos a lo largo del corredor entre San Bernardino y Redlands.

En esta edición usted aprenderá sobre la marca de servicio, cambios de estaciones del Proyecto y sobre lo que se espera para el año 2017.

‘Arrow’ es el Nuevo Nombre para el Servicio de Tren de Pasajeros Aprobado por Omnitrans

El miércoles, 2 de noviembre, la Junta Directiva de Omnitrans aprobó la identidad de marca para el servicio de tren de pasajeros futuro entre San Bernardino y Redlands. Actualmente conocido como el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands, el futuro servicio operará bajo el nombre de ‘Arrow’.

La Asociación de Gobiernos de San Bernardino (SANBAG) y Omnitrans habían acordado a principios de este año que Omnitrans sería el operador del nuevo servicio de tránsito en el Condado de San Bernardino. Sin embargo, como parte de la divulgación del proyecto que está construyendo la línea, SANBAG tuvo la tarea de desarrollar la marca.

Después de una serie de grupos de enfoque, representado por una muestra representativa de los residentes, empresarios y líderes comunitarios de todo el Valle de San Bernardino, un equipo de profesionales de la comunicación de la región, guiado por una firma de mercadeo, desarrolló el nombre de Arrow. El nombre fue seleccionado ya que denota movimiento rápido y directo; proporciona una conexión de todo el condado con el icónico Arrowhead; y evoca un sentido de ‘avanzar’, una distinción en línea con la visión para el Condado de San Bernardino.

El proyecto está en marcha con la realización de diseño y con primeras actividades de construcción, previstas para el 2017. ‘Arrow’ tiene el objetivo de comenzar su servicio en el año 2020.

Próxima Parada: Tippecanoe Avenue en San Bernardino

Mientras el desarrollo del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands se mueve hacia 60% de finalización de diseño, el equipo del proyecto se enfrentó con las cambiantes condiciones que requirieron que la Asociación de Gobiernos de San Bernardino asesorará sobre un posible cambio de ubicación de la estación en la Ciudad de San Bernardino.

Personal de la agencia originalmente identificó Waterman Avenue como lugar preferido para una estación e incluyó el diseño de esta estación en el alcance original de trabajo. La ubicación de la estación de Waterman fue elegida principalmente debido a la cercanía del Inland Regional Center (IRC). El IRC es una agencia comunitaria sin fines de lucro, privada que sirve a personas con discapacidades en los condados de Riverside y San Bernardino. Basado en el hecho de que un gran número de los clientes de IRC son tránsito dependientes, el personal evaluó que estos clientes podrían utilizar RPRP para sus visitas al IRC. Además, en el momento de la decisión, había amplios terrenos identificados para futuro desarrollo orientado al transporte (TOD) en una zona que ofrecía una oportunidad de crecimiento para el número de usuarios en el futuro.

Sin embargo, después de algunos cambios en los terrenos de alrededor de la ubicación propuesta de Waterman, los horribles acontecimientos del 2 de diciembre del 2015 que modificación operaciones del IRC y el desarrollo de un nuevo estudio de pasajeros, se determinó que una estación en la Avenida Tippecanoe servirá a más pasajeros y proporcionará acceso a empresas y comunidades residenciales de una manera más productiva.

Así pues, la Junta Directiva aprobó la recomendación de cambiar la ubicación de la estación, contingente a la concurrencia de la Administración Federal de Tránsito, referente al financiamiento otorgado por la agencia al proyecto. Esa determinación se espera a finales de este año.

Trabajo a Principios del 2017: Reubicación de Utilidades

A partir de principios del 2017, SANBAG comenzará una fase temprana de construcción llamada Reubicación de Utilidades. La Reubicación de Utilidades consistirá en los siguientes eventos:

  • Identificación de Utilidades | Reubicación de Utilidades comienza al marcar las calles en áreas donde hay servicios de utilidades. Esto permite a los proveedores locales de servicio identificar la ubicación de cables, tuberías o alambres antes de que las cuadrillas de construcción comiencen a romper la tierra.
  • Verificación de Utilidades | Después de que los servicios hayan sido marcados en las calles, cuadrillas comenzarán a verificar estas ubicaciones a través de un proceso llamado “espeleología.” Espeleología es la práctica de excavar un agujero de prueba para exponer instalaciones subterráneas y determinar la ubicación horizontal y vertical de estos servicios
  • Reubicación de Servicio | Una vez que las utilidades hayan sido verificadas, se crearán planes de reubicación final y comenzará la construcción. Cuadrillas de construcción re-alinearán los servicios de utilidades para acomodar la construcción del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands.
  • Re-Pavimentación | Después de que las cuadrillas de construcción terminen de reubicar las utilidades, ellos parcharán las calles al terminar cada sección. El paso final en el proceso de reubicación de utilidades es de re-pavimentar las áreas en donde reubicación de utilidades haya ocurrido para minimizar la apariencia de cualquier trabajo de construcción en la zona.

El equipo de RPRP publicará notificaciones de construcción regularmente, incluyendo impactos de tráfico en el sitio web en: www.redlandsrailproject.org y su página en Facebook: www.facebook.com/redlandsrailproject. Así pues, asegúrese de visitar nuestra página o seguirnos por medio de Facebook. Por supuesto, también usted puede siempre llamarnos a la línea directa del Proyecto al 909.991.2312 o por email al: info@redlandsrailproject.org con preguntas o comentarios.

Espere aún más información de construcción emocionante en nuestro próximo boletín cuando daremos una actualización sobre la construcción de la línea principal de tren.

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Redlands Passenger Rail Project Newsletter
30 de septiembre, 2016

Gracias por su continuo interés en el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands, un proyecto progresivo, de nueve millas de ferrocarril, que conectará a residentes, negocios y visitantes a una gran variedad de destinos de recreación, educación, salud y otros a lo largo del Corredor entre San Bernardino y Redlands.

En esta edición aprenderá que la Junta Directiva de SANBAG (Gobiernos Asociados de San Bernardino) aprobó las alianzas públicas-privadas en las cuales instituciones privadas financiarán mejoras de Estaciones de Tren de Pasajero, y como esto beneficia a la comunidad. Representantes de Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands de SANBAG han estado en eventos locales, hablando con los residentes, empresarios y grupos de la comunidad sobre el Proyecto de Tren.


Asociaciones Públicas – Privadas Traen Estilo a Estaciones del Tren de Pasajeros Redlands

Esri y Universidad de Redlands, dos prominentes organizaciones privadas del Condado de San Bernardino, han apoyado el desarrollo del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands al proporcionar los fondos para actualizar el diseño y construcción de sus estaciones respectivas de diseños básicos a unos que son más compatibles arquitectónicamente con sus alrededores. El esfuerzo de acoplamiento con las estaciones de San Bernardino y el Centro de Redlands y la asociación entre SANBAG, Esri y la Universidad de Redlands, hacen que el proyecto de tren sea una parte integral en sus comunidades respectivas.
Con el servicio del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands (RPRP) programado para comenzar en el año 2020, trenes seguirán un derecho de paso de nueve millas existente entre el Centro de Tránsito de San Bernardino (al oeste) y la Universidad de Redlands (al este)  con paradas a lo largo del corredor incluyendo: el Centro de Redlands y junto al campus de negocios Esri en Redlands.
SANBAG está gestionando el proyecto utilizando fondos de la Medida I – un impuesto de ventas de medio centavo – que han sido dirigidos para construir estaciones básicas con toldos y plataformas. Pero, la Junta de SANBAG aprobó acuerdos de cooperación con Esri y la Universidad de Redlands, que autoriza a las instituciones de financiar y construir estaciones de pasajeros más atractivas. Estas alianzas proveen oportunidades para que los organismos públicos e instituciones privadas a colaboren en proyectos para ofrecer mejores resultados. SANBAG también está trabajando con la ciudad de Redlands en las características de estaciones dentro de la ciudad.

Reflejando el estilo de la arquitectura circundante, las estaciones actualizadas contarán con árboles de sombra, acceso peatonal modificado y otras mejoras. Las mejoras propuestas no retrasaran el cronograma del proyecto. Actualizaciones a las estaciones serán financiadas por los respectivos organismos.

La ilustración de la Estación de Tren en ESRI ubicada en la Calle New York. ESRI proveerá mejoras a la estación que no tendrán costo adicional a SANBAG.

El Presidente de la Junta de Supervisores y miembro de la Junta Directiva de SANBAG, James Ramos, dijo que está emocionado de ver cómo el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands se está realizando como un proyecto comunitario. “El transporte público ayudará a organizaciones como Esri y la Universidad [de Redlands] seguir atrayendo a estudiantes y trabajadores de alto nivel,” dijo Ramos. “Con el gobierno estatal y local enfrentando recursos limitados, estas asociaciones públicas-privadas son más atractivas y traen un nivel de creatividad, eficiencia y un sentido de orgullo, que impulsarán el crecimiento económico en nuestro condado”. El Supervisor Ramos también preside sobre el Grupo de Trabajo de Riel a Redlands – un grupo de líderes comunitarios en apoyo a mejoras de tránsito en la región.

Representación de artista que ilustra el diseño abierto de la Estación de Tren en la Universidad de Redlands.

Las Últimas Noticias

Gerente de Construcción es Seleccionado para el Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands
As part of delivering the complex Redlands Passenger Rail Project, the SANBAG Board of Directors approved the award of a contract for Construction Management Services to AECOM.  This five-year contract valued at more than $17 million will support staff in the execution of a quality, effective construction effort that will provide passenger rail service in the east valley of San Bernardino County.

Como parte de entregar el complejo Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands, la Junta Directiva de SANBAG aprobó la adjudicación de un contrato para Servicios de Gestión de Construcción a AECOM.  Este contrato de cinco años valorado en más de  $17 millones apoyará el personal necesario para la ejecución de un esfuerzo de construcción de alta calidad y eficaz que proporcionará servicio de tren de pasajeros al este del Valle del Condado de San Bernardino.

El Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands actualmente está en su diseño final y la construcción está programada para comenzar en el 2017.

No automatic alt text available.¡Septiembre es el Mes de Seguridad Ferroviaria!
With September designated as Rail Safety Month, San Bernardino Associated Governments (SANBAG) partnered with Operation Lifesaver, Metrolink, and other railroad agencies across the state to encourage everyone to “Be Track Smart,” with a series of events to emphasize the importance of safe behavior near railroad tracks and trains during the month of September. In recent years, there have been multiple incidents where individuals from across the world have been struck and killed by trains and vehicles while distracted. SANBAG wants to emphasize that every month is rail safety month and the message to the community is to “See Tracks, Think Train!”

El mes de septiembre ha sido señalado como el mes de Seguridad Ferroviaria. Así pués, SANBAG se ha asociado con Operación Lifesaver, Metrolink y otras agencias ferroviarias en todo el estado para animar a todos a ser “Inteligentes en Vias de Tren” al patrocinar una serie de eventos para destacar la importancia de la conducta segura cerca de trenes y vías de ferrocarril durante el mes de septiembre. En los últimos años ha habido varios incidentes donde personas de todo el mundo han sido atropellados y matados por trenes y vehículos mientras están distraídos. SANBAG quiere enfatizar  que cada mes sea el mes de la seguridad ferroviaria y el mensaje a la comunidad de “¿Ver vías de Tren? ¡Piense Tren!”

Para más consejos de seguridad, por favor visite www.oli.org.

En la Comunidad

El equipo de Alcance Comunitario RPRP ha visitado a más de 20 grupos comunitarios a lo largo de San Bernardino y Redlands y han participado en eventos claves incluyendo el juego de los 66ers. Participando en eventos comunitarios provee a residentes y negociantes la oportunidad de aprender más sobre el Proyecto y hacer preguntas. La participación del equipo de RPRP en eventos les da la oportunidad a ellos de aprender más sobre la comunidad.


Juego IE 66ers

El equipo de alcance comunitario de RPRP estaba listo en el juego de los Inland Empire 66ers en julio. Muchas personas participaron en la calurosa noche de verano. Hablamos con docenas de personas en asistencia sobre el Proyecto y regalamos abanicos de mano que ayudaron a los fanáticos mantenerse frescos.


Festival de Comida en San Bernardino el Tercer Jueves del Mes

El equipo de alcance comunitario se unió con cientos de empleados de Bernardino para el almuerzo en el Festival de Comida el Tercer Jueves del mes en el Centro de San Bernardino. El equipo hablo con clientes de los camiones de comida sobre los beneficios del Proyecto de Tren de Pasajeros de Redlands al Centro de San Bernardino cuando el servicio comience en el año 2020.


Visitando Negocios en el Centro de Redlands

Recientemente, visitamos a más de 100 negocios en el Centro para darles a saber los detalles actualizados sobre el Proyecto e informarles sobre como el Tren de Pasajeros de Redlands abordará las necesidades regionales de transporte al crear un alternativa de viaje segura, confiable y costo-efectivo para la comunidad

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Redlands Passenger Rail Project Newsletter
7 de Julio, 2016

Gracias por su continuo interés en el proyecto de carril de pasajero Redlands, un proyecto progresivo, de nueve millas de ferrocarril que conectará a residentes, negocios y visitantes a una gran variedad de actividades de tiempo libre, educación, salud y otros destinos a lo largo de San Bernardino al corredor de Redlands.

En este boletín aprenderá que representantes del proyecto de tren de pasajero de Redlands de SANBAG han estado presente en eventos locales, hablando con los residentes, empresarios y grupos de la comunidad sobre el proyecto del tranvía. Además, encontrará información y actualizaciones breves del proyecto.


Proceso De Obtención De Vehículos Comienza

La Junta Directiva de SANBAG autorizo la solicitud de propuesta (RFP) para la compra de los vehículos de carril de pasajero para el proyecto de tren pasajero de (RPRP). La solicitud describe la visión, las especificaciones y los requisitos necesarios para las unidades múltiples de diesel (DMUs), que se han identificado como el vehículo indicado para este servicio. Esta es una fase emocionante para el proyecto ya que la adquisición de los vehículos de carril es un paso importante del nuevo servicio de tránsito en el Condado de San Bernardino.

Cada uno de los tres DMU’s incluirán dos vagones de pasajeros, separados por una sola unidad de propulsión de diésel, limpio. La seguridad es una prioridad para SANBAG y los DMU’s cumplen o exceden todos los requisitos federales, estatales y locales. Los DMU’s cumplieran con los estándares exigentes de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental y serán fabricado en los Estados Unidos.

SANBAG está promoviendo la solicitud (RFP) ampliamente a las empresas de vehículo de carril con operaciones fabricación en los Estados Unidos. El DMU será construido y entregado para el inicio del servicio de pasajeros, que se anticipa iniciar en el año 2020. A medida que el proyecto avanza, continuaremos informándole sobre el progreso.

En La Comunidad

La educación y alcance comunitario es una parte importante del proyecto RPRP. Muchos de la comunidad han apoyado y aprecian los esfuerzos de SANBAG en mantener a los residentes, negocios, escuelas y otros grupos informados sobre el proyecto. Éstos son algunos de los eventos en los que hemos participado:

Run Through Redlands (6 de marzo)

Representantes del proyecto de tren pasajero de Redlands hablan con miembros de la comunidad en el evento de Run Through Redlands el 6 de marzo. Era un día frío, lluvioso, pero los espíritus y el entusiasmo para la función y el proyecto fue alto.


Redlands Bicycle Classic – 32nd Annual (9 de abril)

¿Dónde se encuentra el caucho con el camino? En Redland,el lugar del evento de carrera invitaciónal de bicicleta etapa profesional continua. SANBAG fue al lugar para responder a preguntas sobre el proyecto de transporte multimodal, incluyendo bicicletas.


Hangar 24 AirFest (14 de mayo)

ALa adrenalina estuvo bombeando en el Airfest anual 8 del Hangar 24. Nuestro equipo disfruto y compartió en la diversión y las novedades proporcionando información sobre el servicio de tren de pasajeros futuro.

Configurando La Marca

En mayo, como parte de los esfuerzos de participación pública, SANBAG llevó a cabo una serie de grupos de enfoque que le dio a la comunidad la oportunidad de dar sus ideas y comentarios. Comprendido de un demográfico diverso, varios sectores de la comunidad, incluyendo los críticos mas vociferes del proyecto, los grupos de enfoque enriquecen la capacidad del equipo creativo para explorar una gama de opciones para crear una mirada y sensación distintiva para el futuro de este servicio. En última instancia, el esfuerzo de crear una marca única para identificar con esta experiencia de carril de pasajero permitiendo la flexibilidad para integrarse en una red de opciones de tránsito en todo el Condado. En una región tan diversa como la de nosotros, es importante que busquemos la participación de todos los que son parte del futuro de este servicio de transporte público. Este esfuerzo de creación de la marca se espera a finales de este año.

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Redlands Passenger Rail Project Newsletter
9 de marzo 2016

Gracias por su interés en el proyecto del tren de pasajero de Redlands. Este proyecto de tren de pasajeros es un proyecto de transporte regional progresivo de nueve millas que conectará a residentes, negocios y visitantes a una gran variedad de actividades de tiempo libre, educación, salud y otros destinos a lo largo de San Bernardino al corredor de Redlands.

Usted está recibiendo esta actualización del proyecto porque asistió a una reunión pública o se inscribió para recibir actualizaciones sobre este nuevo proyecto emocionante.


El Proyecto de Tren Pasajero de Redlands Gana Impulso

Los gobiernos asociados de San Bernardino (SANBAG) se complacen en anunciar que los proyectos del tren pasajero de Redlands han entrado en la fase de diseño final. Como estamos cerca del final de esta fase del proyecto, nuestros ingenieros están colocando los toques finales en el diseño del ferrocarril, así como el diseño de los locales de las cinco estaciones que incluyen el centro de tránsito de San Bernardino, Waterman Avenue, New York St., el centro de la ciudad de Redlands y la Universidad de Redlands. Se espera que el proyecto va a impulsar y apoyar al crecimiento de la economía local mientras que atrae y retiene negocios y empleadores.

Project Website

Al comienzo de este año, SANBAG lanzó un sitio web del proyecto (RedlandsRailProject.org) que ofrece respuestas a muchas de las preguntas que recibe SANBAG. Los visitantes pueden descargar una hoja de información sobre el proyecto y ver un mapa de la ruta prevista (véase abajo). La hoja de información para el proyecto y el sitio web están disponibles en inglés y español.

Según Ryan McEachron, Presidente de la Junta de SANBAG, “nos hemos reclutado a tres de los contratistas más capaces para dirigir el proyecto del tranvía de pasajeros de Redlands a lo largo del año 2020 cuando el servicio está programado a comenzar. HDR, Inc., con cual trabajo SANBAG durante la fase ambiental, completara el diseño del ferrocarril; RailPros, Inc. que servirá como la empresa de gestión de proyecto y Thomas Communications Group, LLC que tiene la tarea de la educación comunitaria. El año pasado nos centramos en la fase ambiental y ahora volvemos nuestra atención en convertir una realidad el proyecto de tren de pasajero de Redlands. Ha sido emocionante ver el apoyo abrumador de la comunidad y sentir el apoyo de quienes están entusiasmados con el futuro de nuestra región.” Le recomendamos que visite el sitio web para encontrar la información más reciente del proyecto o envíenos cualquier pregunta que pueda tener sobre el proyecto. SANBAG se compromete a mantener a nuestras comunidades informadas con la información más actualizada.

El Proyecto de Tren Pasajero de Redlands Gana Impulso

Project Website

Se está desarrollando el proyecto de tren de pasajeros de Redlands para mejorar el servicio de transporte regional. El servicio ferroviario nuevo de pasajeros va a crear una alternativa de viaje seguro, confiable y rentable para las comunidades a lo largo y más allá del corredor incluyendo San Bernardino, Loma Linda, Redlands y sus alrededores. Mientras nuestras comunidades están creciendo es importante que SANBAG busque maneras de proporcionar opciones de movilidad a nuestros residentes, viajeros y visitantes que aliviarán la congestión del tráfico en las carreteras y autopistas.

El servicio de tren de pasajeros permitirá que personas se conecten fácilmente con otros modos de transporte incluyendo la línea de Omnitrans SBX, Metrolink, Mountain Transit, y Victor Valley Transit. Para los residentes que quieren viajar a Los Angeles, Orange County y San Diego, la conexión a Metrolink estará a poca distancia de la estación del centro de tránsito de San Bernardino.

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